Review Ford Transit 2025: Đánh giá từ trải nghiệm người dùng thực tế

Ford Transit

Trong hơn 20 năm, Ford Transit gần như trở thành “chuẩn mực” ở phân khúc xe thương mại 16–18 chỗ.
Cái tên thống trị phân khúc xe thương mại với ngành vận tải hành khách Việt Nam
Các doanh nghiệp vận tải hành khách, dịch vụ du lịch, và cả hợp đồng cá nhân đều chọn Transit nhờ không gian rộng, động cơ bền bỉ và dịch vụ hậu mãi phủ rộng khắp cả nước.

Nhận báo giá

Trong năm 2024 hãng Ford cho ra mắt người dùng tại Việt Nam mẫu xe Transit mới với các mức giá tùy chọn như sau:

• TRANSIT TREND 16 CHỖ: Giá niêm yết 905.000.000 ₫
• TRANSIT PREMIUM 16 CHỖ: Giá niêm yết 999.000.000 ₫
• TRANSIT PREMIUM+ 18 CHỖ: Giá niêm yết 1.091.000.000 ₫

👉 Giá bán thực tế sẽ tùy vào Đại lý, và phụ thuộc các chương trình ưu đãi, giảm giá, theo từng thời điểm cụ thể.
Khách hàng có thể liên hệ với Đại lý để nhận báo giá bán và ưu đãi chi tiết – TẠI ĐÂY.

liên hệ mua xe

Thông số kỹ thuật chính (Transit 2025 – bản tại Việt Nam)

• Động cơ: Diesel 2.3 L Turbo, Euro 5, 171 PS

• Công suất: 171 mã lực (126 kW) tại 3200 vòng/phút

• Hộp số: 6 cấp sàn.

• Chỗ ngồi: 16–18 chỗ

• Trang bị: ABS, ESP, túi khí, camera lùi, cảm biến đỗ xe, cửa trượt điều khiển bằng điện, hệ thống Kiểm soát hành trình.

• Giá tham khảo: 905 triệu – 1,09 tỷ VNĐ Yallamotor.comCarsales Zigwheels+1

xem SO SÁNH CÁC PHIÊN BẢN

Review Ford Transit từ người dùng quốc tế (dịch và tổng hợp từ Reddit/diễn đàn)

Một chủ xe tại Mỹ cho biết:
“Chiếc Transit mới chắc chắn và bền hơn đời cũ, đặc biệt không còn tình trạng rỉ sét như 2019. Tiêu hao nhiên liệu ổn, khoảng 11–12L/100km, chấp nhận được với cỡ xe này.”

Một người dùng khác so sánh với Mercedes Sprinter:
“Tôi chọn Transit thay vì Sprinter, đơn giản vì chi phí bảo dưỡng rẻ hơn và dễ sửa ở mọi garage, trong khi Sprinter quá tốn kém.”
Tuy nhiên, vẫn có ý kiến lưu ý:
“Bản AWD lái an toàn hơn, nhưng lại ngốn nhiên liệu. Ai không cần thì cứ mua bản dẫn động cầu sau.”

Người dùng tại Việt Nam

Tài xế tour ở Nha Trang:
“Ngày chạy đều 200km, Transit khá tiết kiệm so với cỡ xe, nhưng chi phí bảo dưỡng ở hãng hơi cao.”
Chủ doanh nghiệp vận tải Hà Nội:
“Ưu điểm lớn nhất là giữ giá. Xe chạy 5 năm vẫn bán lại được một nửa, trong khi Solati mất giá nhanh hơn.”
Người dùng cá nhân:
“Xe không sang bằng Solati, nhưng sửa nhanh, phụ tùng có sẵn, không bị nằm chờ lâu.”

Trải nghiệm lái: Cảm xúc sau vô-lăng

Ngồi sau vô-lăng Transit 2025, bạn sẽ cảm nhận rõ ràng sự vững chắc và đầm khi chở đủ tải. Động cơ diesel 2.3L cho lực kéo tốt ngay từ dải tua thấp, thuận lợi khi leo dốc hoặc vượt.
Trên cao tốc, tay lái đầm nhưng cabin vẫn có tiếng ồn gió và lốp, nhất là trên 100 km/h – điểm yếu cố hữu chưa triệt để khắc phục.
Hệ thống treo thiên về chịu tải, vì vậy khi xe vơi khách cảm giác hơi bập bềnh. Tuy nhiên, ở chế độ full tải, xe chạy chắc, ít vặn xoắn thân vỏ hơn đời cũ.
=> Nhìn chung, Transit không mang đến cảm giác lái “sang” như Solati, nhưng cho niềm tin cầm lái ổn định, thực dụng và bền bỉ – đúng tinh thần của một chiếc xe thương mại.

Tiêu chí	Ford Transit 2025	Hyundai Solati
Không gian & thiết kế	Khoang rộng, linh hoạt, dễ độ nhiều cấu hình; ngoại thất thực dụng, ít thay đổi.	Trần cao, cabin thoáng, nội thất sang; nhưng kích thước lớn → khó vào đường hẹp.
Động cơ & vận hành	Diesel 2.3L ~171 PS, mô-men xoắn mạnh ở tua thấp; treo cứng, tải nặng chắc; hơi ồn.	Diesel 2.5L ~170 PS, vận hành mượt, êm hơn khi chở ít; nhiên liệu hao hơn ~10–15%.
Chi phí sở hữu (TCO)	Giá thấp hơn (905 triệu – 1,09 tỷ); phụ tùng rẻ, dễ kiếm; giữ giá tốt (~45–55% sau 5 năm).	Giá cao hơn (1,15–1,2 tỷ); bảo dưỡng đắt, phụ tùng khó; mất giá nhanh hơn Transit.
Đối tượng khách hàng	Doanh nghiệp vận tải, dịch vụ hợp đồng cần xe bền, dễ khai thác, tối ưu lợi nhuận.	Công ty du lịch cao cấp, ưu tiên hình ảnh thương hiệu và trải nghiệm hành khách.
Kết luận ngắn gọn	Transit = tối ưu lợi nhuận, bền bỉ, dễ khai thác.	Solati = sang trọng về thiết kế, nhưng chi phí cao.

Kịch bản A – Doanh nghiệp du lịch (200km/ngày, 25 ngày/tháng)

• Nhiên liệu: ~60 triệu/năm

• Bảo dưỡng: ~30 triệu/năm

• Khấu hao: ~500 triệu/5 năm
  → TCO 5 năm ~1,65 tỷ

Kịch bản B – Cá nhân chạy hợp đồng nhẹ (80km/ngày, 15 ngày/tháng)

• Nhiên liệu: ~18 triệu/năm

• Bảo dưỡng: ~20 triệu/năm

• Khấu hao: ~450 triệu/5 năm
  → TCO 5 năm ~1,25 tỷ

👉 So với Solati, Transit tiết kiệm hơn ~10–15% chi phí vận hành.
* Trên đây là mẫu TCO cho khách hàng có dự định mua xe tham khảo.

• Nên mua nếu:

  • Bạn là doanh nghiệp du lịch, vận tải khách đường dài.

  • Cần xe khai thác thương mại hiệu quả, dịch vụ dễ dàng, dễ khai thác.

  • Ưu tiên giữ giá, thanh lý dễ sau 5 năm.

• Không nên mua nếu:

  • Gia đình muốn dùng như xe cá nhân (quá to, hao nhiên liệu).

  • Ưu tiên sang trọng & êm ái hơn → Bản Limousine hay Solati phù hợp.

  • Muốn cực tiết kiệm xăng dầu, không yêu cầu cao về tiện ích → cân nhắc Hiace.

Ford Transit 2025 hiện vẫn tiếp tục giữ vị thế “ông vua minibus tại Việt Nam” nhờ sự bền bỉ, chi phí sở hữu thấp, khoang rộng và dễ khai thác. So với đối thủ Solati, Transit thực dụng hơn, dễ sinh lời cho doanh nghiệp vận tải; tuy nhiên, nếu khách hàng cần sự sang trọng và trải nghiệm cao cấp, Solati lại có lợi thế.

Điểm mạnh:

• Bền bỉ, tiết kiệm, giữ giá tốt.

• Dễ tìm phụ tùng, bảo dưỡng nhanh, chi phí thấp.

• Khoang xe linh hoạt, phù hợp nhiều mục đích (vận tải, du lịch, limousine, shuttle bus).

Hạn chế:

• Thiết kế ít thay đổi, thiên về thực dụng.

• Treo cứng, ồn khi chạy tải nhẹ.

• Không sang trọng bằng Solati.

👉 Quan điểm chuyên gia: Nếu bạn là doanh nghiệp vận tải, hợp đồng, du lịch… muốn tối ưu lợi nhuận và TCO, Ford Transit 2025 là lựa chọn số 1. Nếu bạn làm dịch vụ cao cấp, chú trọng hình ảnh thương hiệu, Limousine,Solati có thể phù hợp hơn.

🔹 Bạn đang cân nhắc mua Ford Transit 2025?
Hãy đăng ký lái thử để cảm nhận thực tế khả năng vận hành, và so sánh trực tiếp với Solati.

🔹 Quan tâm đến chi phí lăn bánh & khuyến mãi mới nhất?
Liên hệ đại lý Ford gần nhất để nhận báo giá chi tiết và ưu đãi theo khu vực.

liên hệ mua xe